Ваша корзина пуста!
Когда деревья были большие, а все велосипедные рамы были стальные, кронштейн для крепления заднего переключателя являлся продолжением рамы в дропауте. В случае деформации при ударе или попадании заднего переключателя в спицы, этот кронштейн достаточно легко и просто правился и приводился в начальное состояние. Так как сталь, в особенности хром-молибденовый сплав, из которого изготавливаются современные стальные рамы, является материалом эластичным и допускающим многократные деформации. С появлением алюминиевых рам для велосипеда, быстро обнаружилась серьезная проблема...
Продолжение следует.
